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(一) 物流车辆装卸作业的根本要求
为了进步物流车队运送质量和功率，物流车辆装卸作业还应当留意以下6项要求。
1. 削减不必要装卸环节
从物流进程剖析，装卸作业环节不仅不添加货品的价值和使用价值，反而有或许添加货 物破损的或许性和相应的物流成本。体系地剖析研究物流进程各个装卸作业环节的必要性， 取消、合并装卸作业和次数，防止进行重复的或可进行也可不进行的装卸作业，这是削减不必要装卸环节的重要保证。
2. 进步装卸作业的连续性
有必要进行的装卸作业应按流水作业原则运作，各工序间应密切联接，有必要进行的换假装装卸转移业，也应尽或许选用直接换装方式。
3. 相对会集装卸地址
物流装载、卸货地址的相对会集，可以进步装卸作业量，易于釆用机械化作业方式。在货品 堆场上，应将同类货品的作业会集在一起进行，以便于选用装卸作业的机械化、自动化作业。
4. 力求物流装卸设备、设备、工艺等标准化
为了促进物流各环节的和谐，就要求装卸作业各工艺阶段间的工艺配备、设备、功率与 安排管理作业相和谐。装卸作业的工艺、配备、设备、货品单元或包装、运载工具、集装工 具、信息处理等作业的标准化、系列化、通用化，这是装卸作业完成机械化、自动化的根本 前提。
5. 进步货品集装化或散装化作业水平
成件货品集装化、粉粒状货品散装化是进步作业功率的重要方向。因而，成件货品尽可 能集装成托盘系列、集装箱、货捆、货架、网袋等货品单元再进行装卸作业。各种粉粒状货 物尽或许选用散装化作业，直接装入专用车、船、库。不宜大量化的粉粒状货品也可装入专 用托盘箱、集装箱内，进步货品活化指数，便于选用机械设备进行装卸作业。
6. 做好物流车辆装卸现场安排作业
物流车辆装卸现场的作业场所、进出口通道、作业线长度、人机装备等布局设计合理，能使现有 的和潜在的装卸能力充分发挥或发掘出来。防止因为安排管理作业不当造成装卸现场拥挤、 堵塞、紊乱现象，保证装卸作业可以安全顺利地进行。
